Jante, fond de jante, chambre à air et pneu sont intimement liés, assurez vous toujours de la compatibilité de ces quatre éléments.

C’est le trou de perçage de la jante qui détermine le choix du type de valve.

Dans les limites de pressions conseillées par les fabricants, mettez 500g. de moins sur le pneu avant. La pression de gonflage correcte reste une question de compromis entre le rendement et le confort. À notre avis, la bonne pression se situe entre la pression qui donne l’impression de coller à la route et celle qui vous fait rebondir sur la selle. Il vous faudra donc faire quelques essais.

26pouces = 559 650C = 571 650B =584 650A = 590 700C = 622 700B = 635 700A =642 Exemple : Un pneu, une chambre à air ou une jante avec un marquage 622 est donc du 700C.

Ø 8.5 valve Schrader Ø 6.5 valve Presta

Nous mettons à votre disposition dans la rubrique SUPPORT TECHNIQUE un document qui comporte des tableaux qui vous permettront d’effectuer vos calculs de développements et de vitesses. Pour un calcul juste, il est important de connaître la valeur exacte du périmètre de votre roue. Pour cela reportez-vous à la famille PNEUS, vous trouverez cette information dans les fiches descriptives des pneus ( périmètre ; indispensable pour étalonner votre compteur).